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防止重油燃烧器油泵经常损坏的措施

作者:淳元燃烧机 发布时间:2011-1-16
重油经常损坏一般有以下几个原因:
1.断油。当断油时,油泵一般会发出尖叫声,这时应立即停机检查油箱内是否断油。最好在油箱内装一断油报警装置,或者定时视察油箱油标的用油情况,尽量避免因断油而损坏油泵。
2.修机或者清洗油泵时,忘记打开进油和回油门,如果这时开机,油泵很有可能被咬逝世。
3.管道内有气化现象存在。这时油泵的泵压往往是不稳固的,当创造泵压不稳固时,应立即停机作脱水和排气处理。
4.油品德量差,含水量高,机械杂质多。这一点也是油泵经常容易损坏的重要原因,所以应加强过滤,定期清洗,油箱定期排污。进油时要看油品的检测报告,看看是否符合燃烧器燃烧的条件。
5.油泵质量差。这一点可能做燃烧器生意的人都有这样的领会,现在燃烧器上配置的油泵质量远远没有早期配置的油泵质量好。举个例子吧:上海一用户有一台RMS9型重油燃烧器就是这样,燃烧器正常工作不到三个月油泵就坏了。一般人确定说用户应用的重油质量有问题,当时我也是这样认为的。可用户否定油品德量!他们说他发们厂里还有一台威索RMS5Z重油燃烧器,用的是同一种重油,同一个管路,油温也一样,为什么RMS5Z用了五年油泵还没有坏,而你们的泵用了不到三个月就坏了呢?这下我无话可说,眼看到手的利润,正因为调换了一只油泵而变为负。按惯例,燃烧器油泵是不在包修领域之内的,当时我们是抱着对用户负责的态度,避免和用户产生冲突而这样做的可事情并不顺利,换上去的油泵用了四个月又坏了,这可怎么办呢?再换一只泵丧失太大了,万一在包修期内再坏,用户哪儿也说不过去。于是,我下定决心,长痛不如短痛,在争得用户批准的情况下,用国产齿轮泵代替原机的TA3泵。改革很成功,不但使我减少了丧失,而且等用户包修期过后,调换也方便,成本也低。现在,这台重油机已经应用了一年多,没有涌现任何问题。
6.人为因素。有的操作工在清洗油泵时,把油泵的齿轮拆下,如果装配不好的话,很容易把油泵搞坏。其实,只需将油泵内的过滤器清洗一下就可以了。如果有条件,也可用柴油燃烧片刻,也能达到清洗油泵,清洗管路,清洗喷嘴的目标。
7.有的小单位在检修电路时把三相电相位搞错,导致燃烧器油泵反转而损坏油泵。当然,这种现象很少产生,但并非没有。

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